Foton Cummins-ում թողարկվեց Cummins F2.5 թեթև դիզելային շարժիչը՝ բավարարելով կապույտ ապրանքանիշի թեթև բեռնատարների անհատականացված հզորության պահանջարկը՝ արդյունավետ ներկայություն ապահովելու համար։
Cummins F2.5 լիտրանոց թեթև բեռնատարների արդյունավետ սպասարկման համար մշակված և հարմարեցված Cummins F2.5 լիտրանոց թեթև դիզելային National Six Power շարժիչը պաշտոնապես թողարկվել է Պեկինի Foton Cummins Engine Co., Ltd.-ում: Այս արտադրանքը ժառանգում է Cummins F շարքի գերազանց հզորության գենը, օժտված է առաջատար խելացի տեխնոլոգիաներով և համապատասխանում է «կապույտ թեթև բեռնատարների նոր կանոնակարգերին»: Այն կարող է ոչ միայն բավարարել OEM-ների արտադրանքի հարմարեցման կարիքները, այլև բավարարել կապույտ թեթև բեռնատարների վերջնական օգտագործողների արդյունավետ սպասարկման պահանջները:
Cummins F2.5 National VI շարժիչը արդիականացված է դասական F հարթակից։ Ժառանգելով F շարքի գերազանց կատարողականության գեները, այն նաև հատուկ մշակում է կապույտ պիտակի միջավայրում աշխատանքային պայմանները և համապարփակ կերպով բարելավում է հուսալիությունը, հզորությունը, խնայողությունը և վարման հարմարավետությունը։ Արտադրանքի առավելությունները հիմնականում արտացոլվում են հուսալիության, ամրության և իմաստության մեջ։
Հուսալի գործընկեր. Cummins F2.5-ը հետևում է Cummins National VI հարթակի ոչ EGR նախագծմանը, և համակարգի կառուցվածքն ավելի պարզ է, այնպես որ ավելի բարդ National VI համակարգը նույն ժամանակահատվածում ավելի լավն է, քան National V մակարդակը։
Հզորություն. արդիականացնել և օպտիմալացնել այնպիսի սարքավորումներ, ինչպիսիք են տուրբո լիցքավորիչը, բաշխիչ լիսեռը և շարժիչի գլանը, 10%-ով մեծացնել ցածր արագության պտտող մոմենտը, ապահովել ցածր արագության և բարձր պտտող մոմենտի ավելի լայն տեսականի, անհատականացված և սցենարային մշակման ռեժիմ՝ ապահովելու համար, որ շարժիչը կարողանա հարմարվել տարբեր բարդ և դժվար աշխատանքային պայմաններին։
Խելացի արդիականացում. Cummins F2.5-ը ներառում է Cummins Smart Brain CBM2.0 համակարգը, ինտեգրում է շարժիչի և հետմշակման էլեկտրոնային կառավարման համակարգը, ինչպես նաև համատեղում է տրանսպորտային միջոցների ինտերնետի մեծ տվյալների CDS-ը և CSU-ն՝ տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր հաճախելիությունը բարելավելու համար: Խելացի վառելիքի սպառման կառավարման և մեկնարկ-կանգառ տեխնոլոգիայի հետ համատեղ, այն հասել է ավելի բարձր վառելիքի արդյունավետության և կրճատել վառելիքի սպառումը, հատկապես WHTC շարժիչի ցիկլի պայմաններում՝ վառելիքը հետագայում խնայելու համար, ինչը ավելի հարմար է կապույտ ապրանքանիշի տիպիկ շահագործման պայմանների համար:
Անհոգ ընտրություն. Cummins F2.5-ը զգալիորեն բարելավում է նավթամթերքների հարմարվողականությունը, հետմշակման համակարգը՝ DPF-ի փոշուց զերծ վազքը, կարող է հասնել մինչև 500,000 կիլոմետրի, և քաղաքային բաշխման շուկայում տարեկան միջին 50,000 կիլոմետր վազքի հիման վրա, այն կարող է հիմնականում հասնել 10 տարվա մաքրումից խուսափելու համար: F2.5-ը նաև լրացուցիչ օպտիմիզացված է NVH-ի համար, շարժիչի պարապուրդի աղմուկը կազմում է ընդամենը 68dBA, իսկ շահագործման գործընթացը անհոգ և հարմարավետ է:
Հրապարակման ժամանակը. Սեպտեմբերի 09-2021
