Ինչին պետք է ուշադրություն դարձնել նոր դիզելային գեներատորի հավաքածուում աշխատելիս

Նոր դիզելային գեներատորի համար բոլոր մասերը նոր մասեր են, և զուգավորվող մակերեսները լավ համապատասխան վիճակում չեն:Հետևաբար, գործարկումը (նաև հայտնի է որպես շահագործման մեջ) պետք է իրականացվի:

Գործողությունը նշանակում է, որ դիզելային գեներատորը որոշակի ժամանակ աշխատի ցածր արագության և ցածր բեռնվածության պայմաններում, որպեսզի աստիճանաբար վազի դիզելային գեներատորի բոլոր շարժվող զուգակցվող մակերևույթների միջև և աստիճանաբար ձեռք բերի իդեալական համապատասխան վիճակ:

Աշխատանքի մեջ աշխատելը մեծ նշանակություն ունի դիզելային գեներատորի հուսալիության և կյանքի համար:Դիզելային գեներատոր արտադրողի նոր և կապիտալ վերանորոգված շարժիչները գործարկվել և փորձարկվել են նախքան գործարանը լքելը, ուստի երկար ժամանակ առանց բեռի մեջ աշխատելու կարիք չկա: Այնուամենայնիվ, դիզելային շարժիչը դեռ սկզբնական վիճակում է: օգտագործման փուլ.Նոր շարժիչի վիճակում աշխատելն ավելի լավը դարձնելու և դրա շահագործման ժամկետը երկարացնելու համար նոր շարժիչի սկզբնական օգտագործման ժամանակ պետք է ուշադրություն դարձնել հետևյալ հարցերին.

1. Նախնական 100 ժամ աշխատանքային ժամանակի ընթացքում սպասարկման բեռը պետք է վերահսկվի 3/4 անվանական հզորության սահմաններում:

2. Խուսափեք երկար պարապուրդից:

3. Ուշադիր ուշադրություն դարձրեք տարբեր գործառնական պարամետրերի փոփոխությունները վերահսկելու համար:

4. Միշտ ստուգեք յուղի մակարդակը և յուղի որակի փոփոխությունները:Յուղի փոփոխման ժամկետը պետք է կրճատվի սկզբնական շահագործման ժամանակ՝ նավթի մեջ խառնված մետաղական մասնիկների հետևանքով առաջացած լուրջ մաշվածությունը կանխելու համար:Ընդհանուր առմամբ, յուղը պետք է փոխվի մեկ անգամ՝ սկզբնական շահագործումից 50 ժամ հետո:

5. Երբ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը ցածր է 5 ℃-ից, հովացման ջուրը պետք է նախապես տաքացվի, որպեսզի ջրի ջերմաստիճանը բարձրանա 20 ℃-ից բարձր՝ սկսելուց առաջ:

Գործարկումից հետո գեներատորի հավաքածուն պետք է համապատասխանի հետևյալ տեխնիկական պահանջներին.

Միավորը պետք է կարողանա արագ գործարկել առանց անսարքության.

Միավորը կայուն է աշխատում գնահատված բեռի սահմաններում՝ առանց անհավասար արագության և աննորմալ ձայնի.

Երբ բեռը կտրուկ փոխվում է, դիզելային շարժիչի արագությունը կարող է արագ կայունացվել:Այն չի թռչում կամ ցատկում, երբ արագ է:Երբ արագությունը դանդաղ է, շարժիչը չի կանգնի, և բալոնը չի աշխատի:Տարբեր ծանրաբեռնվածության պայմաններում անցումը պետք է լինի հարթ, իսկ արտանետվող ծխի գույնը պետք է լինի նորմալ.

Սառեցման ջրի ջերմաստիճանը նորմալ է, նավթի ճնշման բեռը բավարարում է պահանջներին, և բոլոր քսայուղերի ջերմաստիճանը նորմալ է.

Չկա նավթի արտահոսք, ջրի արտահոսք, օդի արտահոսք և էլեկտրականության արտահոսք։